¿En qué vuelos necesito usar una máscara facial? Una aerolínea

Dec 30, 2023

La máscara se está cayendo de la industria de los viajes… literalmente, mientras las aerolíneas se apresuran a liberar la cara en los vuelos.

A mediados de marzo, British Airways y Virgin Atlantic siguieron a Jet2 y Tui al hacer de las máscaras una opción en lugar de una obligación en algunas rutas, mientras que el Aeropuerto Heathrow de Londres (LHR) anunció que ya no esperará que los viajeros se cubran la nariz y la boca en sus terminales. .

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Luego vino easyJet, antes de que KLM y Norwegian se unieran a la carrera de dominó de las aerolíneas que permitían a los pasajeros volar con la cara descubierta.

Mientras tanto, los directores ejecutivos de 10 aerolíneas estadounidenses escribieron una apasionada carta abierta al presidente Joe Biden, rogándole que les permita dejar de imponer el uso de máscaras en los vuelos por el bien de los pasajeros y la tripulación.

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Entonces, ¿qué aerolíneas se mantienen firmes en las reglas de máscaras y cuáles las están abandonando?

Aquí hay una guía aerolínea por aerolínea.

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Canadá eliminó el requisito de las pruebas previas a la entrada el 1 de abril, pero Air Canada no ha dejado caer máscaras en los vuelos. Todavía.

“Debe tener una máscara o cubierta facial que cubra su boca y nariz durante su viaje por los aeropuertos canadienses y durante su vuelo”, indica el sitio web del gobierno canadiense. "Los operadores aéreos deben notificar a cada pasajero y recibir confirmación de que se cubren la cara lo antes posible durante su viaje".

Air France es una de las aerolíneas más estrictas en lo que respecta a las mascarillas. Las reglas son simples: no se permiten máscaras de tela, solo máscaras quirúrgicas. También son obligatorios "desde el momento de su llegada al aeropuerto y durante todo el vuelo de Air France".

"Es obligatorio el uso de mascarilla quirúrgica o mascarilla tipo FFP1, FFP2 o FFP3, sin válvula de escape, a bordo".

Aer Lingus es otra aerolínea que aún no se ha movido. Necesitará un certificado médico para ir sin máscara, pero las máscaras de tela están permitidas. "Recomendamos que se usen desde que ingresa a su aeropuerto de salida hasta que sale de su aeropuerto de destino", agrega la aerolínea.

Es obligatorio el uso de mascarilla en todos los vuelos de American Airlines. Sin embargo, no cualquier máscara, sino una con "tela asegurada de dos capas que cubre completamente la nariz y la boca y se ajusta perfectamente a los lados de la cara y debajo de la barbilla". Los protectores faciales se pueden usar además de una máscara, pero no en lugar de.

Solo los menores de 2 años y médicamente exentos pueden volar sin protección.

Sin embargo, American se encontraba entre las 10 aerolíneas estadounidenses cuyos directores ejecutivos escribieron una carta abierta al presidente Biden el 23 de marzo, instándolo a que les permitiera levantar las reglas de máscaras en los vuelos.

“Ahora es el momento de que la administración elimine las restricciones federales de viaje de transporte, incluido el requisito de prueba internacional previa a la salida y el mandato federal de máscara, que ya no están alineados con las realidades del entorno epidemiológico actual”, decía la carta.

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"La disminución persistente y constante de las tasas de hospitalización y muerte son los indicadores más convincentes de que nuestro país está bien protegido contra la enfermedad grave de COVID-19", dice la carta. "Dado que hemos entrado en una fase diferente para lidiar con este virus, apoyamos firmemente su opinión de que 'COVID-19 ya no necesita controlar nuestras vidas'".

La carta también incluía que los miembros del personal de la aerolínea son los más afectados por la frustración de los pasajeros al verse obligados a usar máscaras en los vuelos. "Esta no es una función para la que están capacitados para realizar y los somete a desafíos diarios por parte de clientes frustrados", agrega la carta. "Esto, a su vez, afecta su propio bienestar".

La aerolínea insignia del Reino Unido le dijo a The Points Guy el 2 de marzo: "No tenemos planes inmediatos para cambiar nuestra política de máscaras, pero mantenemos nuestras políticas bajo revisión y seguimos recibiendo consejos y orientación de todas las autoridades correspondientes".

Sin embargo, el 15 de marzo, la aerolínea dio un giro en U a la política y anunció que pronto se les pedirá a los pasajeros que "hagan una elección personal" sobre si quieren usar una máscara en algunos destinos.

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“A partir del miércoles 16 de marzo, los clientes solo deberán usar una cubierta para la cara a bordo de nuestros vuelos si el destino al que viajan lo requiere”, dijo el director ejecutivo Jason Mahoney. "Para los destinos en los que no se exige el uso de una cubierta facial, nuestros clientes pueden hacer una elección personal y solicitamos amablemente que todos respeten las preferencias de los demás".

Podría recibir una multa de $ 35,000 por negarse a usar una máscara en un vuelo de Delta. Eso se aplica a cualquier persona mayor de 2 años, a menos que esté médicamente exenta.

Delta también firmó la carta antes mencionada al presidente Biden.

Desde el 27 de marzo, los pasajeros de easyJet que viajen a países donde no es un requisito legal usar cubrebocas en lugares públicos pueden volar sin protección por primera vez desde julio de 2020, anunció la aerolínea.

"Tras la eliminación del uso obligatorio de mascarillas en varios países, hemos revisado nuestra política de mascarillas a bordo y hemos tomado la decisión de que, a partir del 27 de marzo de 2022, en los vuelos en los que ya no se requiera legalmente mascarillas en ambos extremos de la ruta , no exigiremos a los clientes ni a la tripulación que usen máscaras a bordo del vuelo", se lee en un comunicado de la compañía.

El comunicado también indicó que los clientes o miembros de la tripulación que deseen continuar usando una máscara "respetarán su elección personal".

Las nuevas reglas se aplicarán a todas las rutas nacionales del Reino Unido, excepto hacia o desde Escocia, así como a Jersey, Hungría, Dinamarca, Gibraltar e Islandia.

Según el sitio web de la aerolínea, los pasajeros deben "usar una tela o una máscara médica en todo el aeropuerto internacional de Dubái, durante el embarque, durante todo el vuelo y al salir del avión".

Esto se aplica a todos los mayores de 6 años, excepto aquellos con exenciones médicas.

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Sin embargo, puede haber cierto margen de maniobra a bordo del Airbus A380 de la aerolínea, donde los pasajeros de primera clase y de negocios están invitados a pedir bebidas en su icónica barra de pie.

Sin embargo, esto es lo que dice la compañía al respecto: "También debe mantener su máscara puesta durante todo el vuelo, cuando no esté comiendo o bebiendo, así como cualquier otro requisito de PPE para su destino".

"Elegimos sonrisas que no puedes ver", según el sitio web de Etihad en una de las declaraciones públicas de política de máscaras más amigables (o quizás más espeluznantes) de los viajes aéreos.

“Debes usar una mascarilla a bordo y nuestra tripulación usa EPP en todo momento”, dice la aerolínea, que también se jacta de ser la primera aerolínea del mundo en obligar a todos sus pilotos y tripulantes de cabina a vacunarse.

La aerolínea de bandera finlandesa no se anda con rodeos: "Ya no aceptamos mascarillas de tela en nuestros vuelos. Aceptamos mascarillas quirúrgicas, mascarillas respiratorias FFP2 o FFP3 sin válvula u otras mascarillas sin válvula con el mismo estándar (N95)".

Continúa diciendo que su máscara debe cubrir su boca y nariz "en todo momento en los aeropuertos de Finlandia y en los puntos de servicio de Finnair en otros aeropuertos", incluso al abordar un avión y durante el vuelo. “Por favor traiga sus propias máscaras”, agrega, “ya ​​que su embarque puede ser denegado sin una máscara”.

El 2 de marzo, Jet2 se convirtió en la primera aerolínea del Reino Unido en eliminar el requisito de usar máscaras en sus aviones.

La aerolínea económica relajó sus reglas el 1 de marzo y les dijo a los pasajeros que ahora pueden volar con la cara descubierta durante la duración de sus vuelos después de que el Reino Unido levantara todas las medidas de protección contra el COVID-19 el 11 de febrero.

“Ya no es un requisito legal usar una máscara facial en nuestros aeropuertos o a bordo de nuestros aviones”, indicó Jet2 en un comunicado en su sitio web. "Sin embargo, de acuerdo con la orientación del gobierno del Reino Unido, le recomendamos que continúe usando una máscara facial en estos espacios, y deberá usar una cuando llegue a su destino en el extranjero".

Sin embargo, la guía no se aplica a los vuelos hacia y desde Escocia, donde el uso de mascarillas sigue siendo obligatorio en los aeropuertos. “Este es el caso incluso si está completamente vacunado”, agregó el comunicado.

A partir del 23 de marzo, KLM anunció que ya no exigirá el uso de mascarillas en sus vuelos, a pesar de la negativa del gobierno holandés a levantar las normas sobre el uso de mascarillas en el transporte público.

La aerolínea holandesa dijo que se estaba volviendo más difícil justificar la aplicación de máscaras a los pasajeros cuando tantos países (incluidos los Países Bajos) están abandonando las reglas de máscaras en lugares públicos en tierra. La aerolínea agregó que, como resultado, había visto un aumento en el comportamiento "rebelde" en los vuelos.

Norwegian dejó de exigir que los pasajeros usen máscaras el 4 de abril.

A partir del 4 de abril, las personas que vuelen en la aerolínea escandinava pueden elegir cubrirse la cara o no, aunque la aerolínea recomienda que todos los pasajeros verifiquen los requisitos locales y la orientación en su destino antes de viajar, incluidas las escalas o los vuelos de conexión. La aerolínea también señaló que "es responsabilidad del pasajero cumplir con las regulaciones y restricciones locales".

Según el sitio web de Qantas, las máscaras son obligatorias en todos los vuelos. "Su máscara facial debe cubrir su boca y nariz, ajustarse de manera segura y debe usarse a menos que sea menor de 12 años o tenga una exención médica", dice. "Una bufanda o pañuelo no se considera una máscara facial".

Si bien las máscaras siguen siendo un requisito obligatorio en todos los vuelos de Ryanair, los expertos de la industria creen que es cuestión de tiempo antes de que la aerolínea irlandesa elimine la regla.

El director ejecutivo Michael O'Leary incluso reveló que le gustaría ver a los turistas volar con la cara descubierta para abril o mayo de este año, y agregó: "También estamos consultando con la tripulación de cabina en este momento. Queremos saber cómo se sienten. El tema clave para nosotros es que la gente se sienta cómoda para volver a bordo de nuestro avión".

Las máscaras son obligatorias hasta que el presidente Biden estime lo contrario. Southwest también firmó la carta (ver la entrada de American Airlines) al presidente.

Swiss también prohibió el uso de máscaras faciales de tela, diciendo que se requiere una "tapa para la boca y la nariz" para todos los pasajeros y el personal, vacunados o no.

"En todos los vuelos, las máscaras faciales del estándar FFP2, FFP3, KN95 o N95 sin válvula y que no sean de tela, máscaras quirúrgicas, así como máscaras comunitarias son obligatorias al abordar, a bordo y al salir del avión".

Sin embargo, sí dice que se pueden hacer concesiones en casos de diferencias en las "reglamentaciones o requisitos nacionales de un país de destino".

El 11 de marzo, Tui se convirtió en el segundo transportista en dejar de lado la precaución y desechar el cubrebocas en ciertas rutas. La medida se amplió para incluir vuelos desde y hacia Gales el 29 de marzo.

La compañía dijo: "Ya no es un requisito legal para aquellos que viajan hacia o desde Inglaterra o Irlanda del Norte usar una máscara facial durante su vuelo de TUI Airways, pero, de acuerdo con el gobierno del Reino Unido y la guía de la Carta de la UE, todavía recomendamos encarecidamente que lo haces".

United también firmó la carta (ver la entrada de American Airlines) al presidente Biden rogándole que libere la cara en los vuelos.

El 15 de marzo, Virgin Atlantic se hizo eco de British Airways al decirles a los pasajeros que usen discreción al decidir si usar una máscara en ciertos vuelos. "A medida que aprendemos a vivir con COVID-19 y con el requisito legal de usar una máscara facial ahora eliminado en Inglaterra, creemos que nuestros clientes deben tener la opción personal de usar una máscara a bordo, en rutas donde las regulaciones internacionales sobre máscara- el uso no se aplica", dijo a los clientes Corneel Koster, director de operaciones y clientes.

Dijo que Virgin lanzaría la nueva política de vuelos al Caribe a partir del 17 de marzo, antes de incorporarla "gradualmente" al resto del horario de la aerolínea.

La aerolínea húngara de bajo costo dice que es obligatorio usar máscaras faciales a bordo de todos sus aviones, tanto para los pasajeros como para la tripulación. Para vuelos de más de cuatro horas, se recomienda llevar más mascarillas.

"Se recomienda y aprecia otro equipo de protección", agrega la aerolínea.